Почему успешные технологии не доходят до массового внедрения: учредитель «Паравеб» выступил на II Саммите технологических объединений России

Учредитель системного интегратора «Паравеб» Эмиль Ахтямов выступил на II Саммите технологических объединений России. Мероприятие проходит в Москве в рамках Международного технологического конгресса (МТК).

Одной из ключевых тем саммита стало масштабирование технологий и барьеры, возникающие на пути от пилотного проекта к промышленному внедрению. Этой проблеме Эмиль Ахтямов посвятил свое выступление.

По словам эксперта, российский рынок сегодня не испытывает недостатка ни в технологических разработках, ни в пилотных проектах. Крупные компании и государственные структуры регулярно запускают испытания, создают тестовые контуры и выделяют финансирование. Однако даже успешные эксперименты далеко не всегда становятся основой для масштабного внедрения.

– Пилот отвечает на вопрос, может ли технология работать. Масштабирование требует ответа на гораздо более сложный вопрос: можно ли воспроизвести полученный результат у других заказчиков с понятными стоимостью, сроками, требованиями и распределением ответственности? Именно между этими двумя вопросами сегодня находится один из главных барьеров технологического развития, – подчеркнул Эмиль Ахтямов.

Почему технологии останавливаются после первого внедрения

По мнению эксперта, одна из причин – создание специальных условий для апробации. Во время пилота формируется отдельная команда, исполнитель лично сопровождает ключевые этапы, а заказчик привлекает наиболее заинтересованных специалистов. Часть процессов может выполняться вручную, а интеграционные сложности – временно обходиться.

В результате технология демонстрирует высокий результат, но оказывается плохо подготовленной к повторному внедрению. При попытке масштабировать решение выясняется, что для нового проекта вновь необходимы участие ключевых сотрудников, индивидуальная настройка, отдельные согласования и дополнительные доработки.

Таким образом, успешный эксперимент не становится готовой моделью для тиражирования.

Еще одна проблема – недостаточная измеримость результатов. В отчетах по итогам испытаний часто используются формулировки вроде «повышена эффективность», «улучшено качество процессов» или «подтверждена перспективность решения». Для принятия решения о масштабировании этого недостаточно.

Необходимо понимать, какие показатели были получены на старте и после внедрения, сколько стоил проект, каков срок окупаемости и какие требования предъявляются к инфраструктуре. В расчет также должны входить затраты на интеграцию, обучение сотрудников, техническую поддержку и дальнейшее развитие решения.

Без этих данных потенциальный заказчик видит успешный кейс, но не может оценить его применимость к собственной экономике.

Еще один критический фактор – отсутствие владельца масштабирования. В пилотном проекте у каждого участника есть своя задача: исполнитель подтверждает работоспособность технологии, заказчик проверяет гипотезу, институт развития поддерживает инновационный проект, а инвестор оценивает перспективы его роста.

При этом зачастую не определен тот, кто отвечает за следующий этап – перевод успешного эксперимента в полноценное внедрение.

После завершения пилота финансирование заканчивается, рабочая группа фиксирует результаты, а участники возвращаются к текущим задачам. В итоге полученный опыт остается отдельным кейсом и не превращается в воспроизводимую модель.

Возникает и другая проблема: каждый новый заказчик вынужден практически заново проверять технологию. Результаты предыдущих испытаний могут быть недостаточно прозрачными: отсутствует единая методология оценки, не определены критерии подтвержденного эффекта и нет независимой площадки для верификации результатов.

В результате заказчик снова инициирует пилот, а разработчик оказывается в «пилотной ловушке»: ресурсы уходят на повторное доказательство работоспособности решения вместо его серийного внедрения.

Как выйти из «пилотной ловушки»

По мнению Эмиля Ахтямова, успешный пилот должен завершаться не только отчетом о проведенном эксперименте, но и подготовкой пакета тиражирования – стандартизированного набора данных, требований и методик, который позволит воспроизвести результат на других площадках.

– Сегодня нам нужно не просто запускать больше пилотов. Нам нужно научиться превращать каждый успешный проект в воспроизводимую модель внедрения. Технологическое лидерство определяется не количеством разработок и даже не числом успешно проведенных экспериментов, а скоростью, с которой доказавшие свою эффективность решения становятся массовой практикой, – отметил эксперт.

Он предложил оценивать готовность технологии к масштабированию по пяти критериям:

• измеримость эффекта – понимание того, какие показатели изменились и насколько;

• воспроизводимость – наличие описанной и повторяемой методики внедрения;

• экономическая обоснованность – прозрачное понимание полной стоимости проекта и ожидаемого периода возврата инвестиций;

• интеграционная готовность – определение требований к системам, данным и бизнес-процессам;

• организационная готовность – распределение ролей и ответственности между разработчиком, заказчиком, интегратором и другими участниками.

– Я предлагаю разработать единый стандарт результата технологического пилота, чтобы проект завершался не только отчетом об успешно проведенном эксперименте, но и подготовленным пакетом тиражирования, – добавил учредитель системного интегратора «Паравеб».

Такой подход позволит формализовать результаты испытаний, сократить количество повторных проверок и создать условия для более быстрого внедрения уже доказавших свою эффективность технологий. В перспективе единая методология может стать одним из инструментов ускорения масштабирования и выхода отечественных технологических решений на новые рынки.

Добавим, Международный технологический конгресс – ежегодная межотраслевая экспортная площадка высокотеха России. Ее стратегическая задача – консолидация профессиональных бизнес-объединений для решения общих задач и создания единого доверенного канала взаимодействия с регуляторами, заказчиками и партнерами.

В перечень ключевых тем этого года вошли международная информационная безопасность, маркетинг национальных брендов, комплексные инфраструктурные проекты, готовые отраслевые решения, телекоммуникационные сервисы.